Nga, với tư cách là quốc gia có nguồn tài nguyên khí đốt tự nhiên lớn trên thế giới và là thị trường tiêu thụ chính, đang không ngừng thúc đẩy việc tối ưu hóa cơ cấu năng lượng giao thông vận tải của mình. Để thích ứng với điều kiện khí hậu lạnh giá và cận Bắc cực rộng lớn, một loạt các thiết bị phân phối khí nén tự nhiên (CNG) được thiết kế đặc biệt cho môi trường nhiệt độ cực thấp đã được triển khai và đưa vào hoạt động trên nhiều vùng miền của Nga. Các thiết bị này có thể duy trì hiệu suất tiếp nhiên liệu ổn định và an toàn ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt ở nhiệt độ thấp tới -40℃ và thấp hơn nữa, hỗ trợ mạnh mẽ quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch trong giao thông công cộng, logistics và các lĩnh vực khác.

Dòng máy phân phối này sử dụng thép chịu nhiệt cực thấp đặc biệt và công nghệ niêm phong chống đóng băng, với các bộ phận chính tích hợp hệ thống sưởi chủ động và điều khiển nhiệt độ thông minh để đảm bảo phản hồi nhanh chóng và định lượng chính xác ngay cả trong điều kiện cực lạnh. Thiết kế kết cấu được gia cố để chống đóng băng, với lớp xử lý bề mặt ngăn ngừa sự hình thành băng, và giao diện vận hành được tối ưu hóa cho môi trường nhiệt độ thấp để đảm bảo sử dụng đáng tin cậy bởi nhân viên trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Do lãnh thổ rộng lớn và hệ thống trạm xăng phân tán của Nga, các thiết bị bơm xăng được trang bị mô-đun điện tử chịu nhiệt độ thấp và hệ thống vận hành và bảo trì từ xa. Điều này cho phép giám sát thời gian thực trạng thái thiết bị, dữ liệu nạp nhiên liệu và các thông số môi trường, đồng thời hỗ trợ chẩn đoán và xử lý lỗi từ xa, giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì và vận hành trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Ngoài ra, thiết bị tương thích với các hệ thống điều khiển trạm xăng và giao thức truyền thông tại chỗ để tích hợp liền mạch vào các mạng quản lý năng lượng hiện có.

Trong suốt quá trình thực hiện dự án, đội ngũ kỹ thuật đã xem xét đầy đủ các đặc điểm khí hậu địa phương và tiêu chuẩn vận hành của Nga, cung cấp dịch vụ trọn gói từ khâu thẩm định thiết kế chống đóng băng và thử nghiệm thực địa đến lắp đặt, vận hành thử và đào tạo tại chỗ. Điều này đảm bảo độ tin cậy cao lâu dài của thiết bị trong môi trường nhiệt độ thấp kéo dài. Việc ứng dụng thành công các thiết bị phân phối này không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ của cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu CNG của Nga trong điều kiện khắc nghiệt mà còn cung cấp một mô hình kỹ thuật và thiết bị tham khảo để thúc đẩy việc sử dụng khí tự nhiên trong giao thông vận tải sạch ở các vùng lạnh khác trên thế giới.

Nhìn về phía trước, khi nhu cầu về năng lượng giao thông sạch của Nga tiếp tục tăng, các bên liên quan có thể tiếp tục cung cấp các giải pháp tiếp nhiên liệu CNG, LNG và hydro tích hợp, thích ứng với khí hậu cực lạnh, hỗ trợ quốc gia này xây dựng một hệ thống cung cấp năng lượng giao thông bền vững và kiên cường hơn.