-
Hệ thống cấp nhiên liệu khí hóa lỏng (LNG) hàng hải FGSS tại Singapore
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Hệ thống xử lý nhiên liệu đông lạnh hàng hải độ tin cậy cao Hệ thống cốt lõi là một mô-đun FGSS tích hợp, bao gồm bể chứa nhiên liệu LNG cách nhiệt chân không, bơm chìm đông lạnh, bộ hóa hơi dự phòng kép (s...Đọc thêm -
Trạm tiếp nhiên liệu trên bờ Cnooc Zhongshan Huangpu
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Lưu trữ & Vận chuyển quy mô lớn trên bờ & Hệ thống tiếp nhiên liệu hiệu quả cao Trạm được trang bị các bể chứa LNG cách nhiệt chân không lớn và hệ thống thu hồi và tái chế BOG tương ứng...Đọc thêm -
Trạm tiếp nhiên liệu trên bờ cho tàu LNG Longkou
Đặc điểm kỹ thuật và sản phẩm cốt lõi Thiết kế mô-đun đặt trên bờ chuyên sâu Trạm sử dụng bố cục mô-đun lắp đặt trên khung trượt tích hợp cao. Các khu vực thiết bị cốt lõi, bao gồm bể chứa LNG cách nhiệt chân không, thiết bị chìm...Đọc thêm -
Trạm tiếp nhiên liệu trên bờ cho tàu LNG sông Dương Tử ở Vũ Hồ
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Thiết kế tích hợp trên bờ thích ứng với đặc điểm thủy văn sông Dương Tử Để giải quyết sự biến động mực nước theo mùa đáng kể và sự đa dạng của các loại tàu thuyền trên sông Dương Tử...Đọc thêm -
15. Tàu chở khí hóa lỏng (LNG) của Tập đoàn Vật liệu Xây dựng Hàng Châu Jinjiang
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Hệ thống điện LNG hiệu suất cao cho tải trọng lớn Được thiết kế riêng cho các chuyến đi dài, công suất lớn đặc trưng của tàu chở vật liệu xây dựng, nguồn điện cốt lõi của tàu được cung cấp bởi...Đọc thêm -
17 Tàu chở khí hóa lỏng (LNG) tại cảng Jining
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Hệ thống năng lượng LNG nguyên chất hiệu suất cao, ít phát thải carbon Hệ thống cốt lõi của tàu sử dụng động cơ chạy bằng LNG nguyên chất. So với động cơ diesel truyền thống, hệ thống này đạt được mức phát thải oxit lưu huỳnh bằng không...Đọc thêm -
21 Tàu ro-ro LNG “Minsheng”
Hệ thống động cơ nhiên liệu kép hiệu quả và thân thiện với môi trường: Nguồn năng lượng chính của tàu được cung cấp bởi động cơ nhiên liệu kép khí tự nhiên-diesel tốc độ thấp hoặc trung bình, có khả năng chuyển đổi thông minh giữa nhiên liệu dầu và khí đốt...Đọc thêm -
Tàu chở LNG Shengfa – Bồn chứa nhiên liệu 80 mét khối dành cho tàu thuyền
Đặc điểm cốt lõi của sản phẩm và kỹ thuật Thiết kế & Sản xuất Bồn chứa nhiên liệu độc lập loại C cỡ lớn Bồn chứa nhiên liệu được chế tạo từ thép chịu nhiệt có độ bền cao (như thép 9Ni hoặc thép không gỉ 304L...).Đọc thêm -
Trạm tiếp nhiên liệu LNG số 1 của Xiang Energy
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Bồn chứa LNG trên tàu & Hệ thống định vị động Phần cốt lõi của phao được trang bị một hoặc nhiều bồn chứa LNG cách nhiệt chân không loại C, với tổng dung tích...Đọc thêm -
Trạm tiếp nhiên liệu biển trên bờ Zigui LNG ở Yichang
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Hệ thống lưu trữ quy mô lớn & Hệ thống tiếp nhiên liệu hiệu quả cao Các tính năng cốt lõi của trạm bao gồm các bể chứa LNG cách nhiệt chân không lớn, với khả năng cấu hình một hoặc nhiều bể...Đọc thêm -
Trạm tiếp nhiên liệu hàng hải trên bờ Chongming LNG
Hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Hệ thống lưu trữ & tiếp nhiên liệu hiệu quả cao Hệ thống bể chứa LNG cách nhiệt chân không do nhà máy thiết kế hỗ trợ mở rộng dung lượng linh hoạt, đáp ứng nhu cầu quy mô khác nhau...Đọc thêm -
Trạm tiếp nhiên liệu LNG dạng container tại Tây Tạng, nằm ở độ cao 4700 mét so với mực nước biển.
Các hệ thống cốt lõi & Tính năng kỹ thuật Hệ thống năng lượng & điều áp thích ứng với cao nguyên Hệ thống này tích hợp một máy bơm chìm đông lạnh LNG chuyên dụng cho cao nguyên và một bộ điều áp thích ứng nhiều tầng. Chúng được thiết kế đặc biệt...Đọc thêm













