Đặc điểm kỹ thuật và sản phẩm cốt lõi

1. Thiết kế và sản xuất bình nhiên liệu độc lập loại C cỡ lớn.

   Bồn chứa nhiên liệu được chế tạo từ thép chịu nhiệt có độ bền cao (như thép 9Ni hoặc thép không gỉ 304L) sử dụng cấu trúc hình trụ hai lớp liền mạch. Khoảng không giữa lớp vỏ trong và lớp vỏ ngoài được lấp đầy bằng vật liệu cách nhiệt hiệu suất cao và được hút chân không ở mức cao, đảm bảo tỷ lệ bay hơi nhiên liệu hàng ngày (BOR) dưới 0,15%/ngày, giảm đáng kể lượng nhiên liệu thất thoát tự nhiên trong quá trình vận hành tàu. Độ bền cấu trúc của nó được tối ưu hóa thông qua phân tích phần tử hữu hạn (FEA) để chịu được sự rung lắc, va đập và ứng suất nhiệt trong điều kiện biển phức tạp.

2. Hệ thống giám sát và an toàn hàng hải tích hợp

   Bồn chứa nhiên liệu được tích hợp với hệ thống giám sát và điều khiển an toàn hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn hàng hải, bao gồm:

   • Giám sát ba yếu tố: mức độ, nhiệt độ và áp suất.Các cảm biến đa điểm cho phép nhận biết chính xác tình trạng bên trong của bể chứa.

   • Phát hiện rò rỉ rào cản thứ cấp: Liên tục giám sát mức độ chân không và thành phần khí giữa lớp vỏ bên trong và bên ngoài, giúp phát hiện rò rỉ sớm.

   • Hệ thống cung cấp nhiên liệu thông minh và quản lý áp suất.Tích hợp sâu với hệ thống cung cấp khí nhiên liệu (FGSS) của tàu để đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định và quản lý khí thải tự động.

3. Khả năng thích ứng nâng cao với môi trường biển khắc nghiệt

   Để đối phó với hiện tượng ăn mòn do phun muối, tác động của sóng và rung động liên tục gặp phải trong các chuyến đi dài ngày, bình nhiên liệu được trang bị các bộ phận gia cố chuyên dụng:

   • Lớp vỏ ngoài sử dụng hệ thống lớp phủ chống ăn mòn chịu lực cao, với 100% các mối hàn quan trọng được kiểm tra không phá hủy.

   • Cấu trúc đỡ sử dụng các khớp nối linh hoạt với thân tàu, giúp hấp thụ hiệu quả rung động và ứng suất biến dạng.

   • Tất cả các thiết bị và van đều có chứng nhận hàng hải về khả năng chống rung và chống cháy nổ.

4. Quản lý dữ liệu vòng đời đầy đủ và bảo trì thông minh

   Là một nút dữ liệu trong hệ thống tàu thông minh, dữ liệu vận hành của bể chứa nhiên liệu (tốc độ bay hơi, trường nhiệt độ, biến thiên ứng suất) có thể được tích hợp vào hệ thống quản lý hiệu quả năng lượng của tàu. Phân tích dữ liệu cho phép lập kế hoạch bảo trì dự đoán và tối ưu hóa chiến lược tiếp nhiên liệu, đạt được quản lý vòng đời kỹ thuật số từ sản xuất và lắp đặt đến vận hành và bảo trì.

Giá trị dự án và tầm quan trọng đối với ngành

Việc cung cấp và ứng dụng thành công bồn chứa nhiên liệu LNG hàng hải 80 mét khối của Shengfa không chỉ đáp ứng nhu cầu cấp thiết của các chủ tàu về thiết bị lưu trữ nhiên liệu dung tích lớn, an toàn cao và ít bay hơi, mà còn khẳng định năng lực nghiên cứu và phát triển độc lập cũng như khả năng sản xuất cao cấp của công ty trong lĩnh vực chuyên biệt này thông qua hiệu suất vượt trội. Sản phẩm này cung cấp một lựa chọn mới đáng tin cậy cho các chủ tàu và xưởng đóng tàu trong và ngoài nước, vượt ra ngoài các nhà cung cấp truyền thống của châu Âu. Nó có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy việc sử dụng tàu chạy bằng LNG và nâng cao vị thế của Trung Quốc trong chuỗi ngành công nghiệp thiết bị năng lượng sạch hàng hải cao cấp.