Trong bối cảnh Vương quốc Anh tích cực thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế carbon thấp và tự động hóa vận hành trong lĩnh vực giao thông vận tải, một công nghệ tiên tiến cần được phát triển.trạm tiếp nhiên liệu LNG không người láiđã được triển khai và đưa vào vận hành thành công. Sử dụng mộtContainer tiêu chuẩn 45 feetVới vai trò là nhà mạng tích hợp, nó bao gồm một...Bồn chứa cách nhiệt chân không 20 mét khối, giàn bơm chìm, thiết bị phân phối hai vòi phun và hệ thống điều khiển hoàn toàn tự động.Trạm này cho phép toàn bộ quy trình—từ nhận dạng phương tiện, xác minh an toàn và thanh toán tiếp nhiên liệu đến tải dữ liệu—hoạt động một cách thông minh mà không cần nhân viên tại chỗ. Nó cung cấp điểm tiếp nhiên liệu năng lượng sạch hoạt động 24/7 cho vận tải đường dài, đội xe đô thị và người dùng công nghiệp tại Vương quốc Anh. Hơn nữa, với thiết kế nhỏ gọn và chi phí vận hành thấp, nó là một giải pháp cơ sở hạ tầng tiên tiến để thúc đẩy nhiên liệu LNG tại các thị trường có chi phí lao động cao.

Việc ứng dụng thành công trạm tiếp nhiên liệu LNG không người lái này không chỉ đáp ứng nhu cầu của thị trường Anh về...cơ sở hạ tầng năng lượng tự động, phát thải carbon thấp và độ tin cậy caoNhưng đồng thời, thông qua giải pháp container hóa tích hợp cao, nó cung cấp một ví dụ hàng đầu trong việc thúc đẩy các cơ sở tiếp nhiên liệu LNG quy mô nhỏ, mô-đun và thông minh trên khắp châu Âu và toàn cầu. Điều này chứng minh rằng trong môi trường có quy định nghiêm ngặt và chi phí vận hành cao, đổi mới công nghệ vẫn có thể đạt được hiệu quả.hoạt động hiệu quả, an toàn và tiết kiệmvề cơ sở hạ tầng năng lượng sạch, thúc đẩy mạnh mẽ sự chuyển đổi thông minh của hệ thống năng lượng giao thông vận tải.