Các hệ thống cốt lõi và tính năng kỹ thuật

1. Hệ thống lưu trữ quy mô lớn và tiếp nhiên liệu hiệu quả cao

   Điểm cốt lõi của trạm là các bể chứa LNG lớn được cách nhiệt chân không, có khả năng cấu hình một hoặc nhiều bể. Tổng dung lượng lưu trữ có thể được thiết kế linh hoạt tùy theo lưu lượng hàng hóa qua cảng. Trạm được kết hợp với các máy bơm chìm áp suất cao và cần cẩu nạp nhiên liệu hàng hải lưu lượng lớn, cung cấp tốc độ tiếp nhiên liệu từ 100 đến 500 mét khối mỗi giờ. Điều này đáp ứng các yêu cầu về thời gian tiếp nhiên liệu khác nhau từ các tàu nhỏ trong cảng đến các tàu biển lớn, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả luân chuyển bến cảng.

2. Trí tuệ toàn diện và đo lường chính xác

   Trạm tiếp nhiên liệu được trang bị hệ thống điều khiển phối hợp tự động hoàn toàn giữa tàu và bờ, hỗ trợ nhận dạng tàu tự động, quản lý vùng địa lý điện tử, đặt chỗ từ xa và khởi động quy trình tiếp nhiên liệu chỉ bằng một cú nhấp chuột. Hệ thống chuyển giao quyền sở hữu sử dụng đồng hồ đo lưu lượng khối lượng độ chính xác cao và máy sắc ký khí trực tuyến, cho phép đo lường chính xác lượng nhiên liệu được tiếp và phân tích chất lượng nhiên liệu ngay lập tức. Tất cả dữ liệu được đồng bộ hóa với các nền tảng quản lý năng lượng của cảng, hàng hải và khách hàng, đảm bảo giao dịch công bằng, quy trình minh bạch và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ.

3. Thiết kế an toàn vốn có và bảo vệ nhiều lớp

   Thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt Quy tắc IGF, tiêu chuẩn ISO và các yêu cầu cao nhất về quản lý vật liệu nguy hiểm tại cảng, thiết lập hệ thống bảo vệ ba lớp:

   • An toàn vốn có: Các bể chứa sử dụng công nghệ bể kín hoàn toàn hoặc bể màng với hệ thống xử lý dự phòng; thiết bị quan trọng đạt chứng nhận an toàn cấp độ SIL2.
   • Giám sát chủ động: Tích hợp cảm biến sợi quang để phát hiện rò rỉ nhỏ, hình ảnh nhiệt hồng ngoại để phát hiện cháy, giám sát khí dễ cháy trên diện rộng và phân tích video thông minh để theo dõi hành vi.
   • Các biện pháp bảo vệ khẩn cấp: Trang bị hệ thống thiết bị an toàn (SIS) độc lập với hệ thống điều khiển, khớp nối giải phóng khẩn cấp (ERC) giữa tàu và bờ, và cơ chế phản hồi liên kết thông minh với trạm cứu hỏa cảng.

4. Sự phối hợp đa nguồn năng lượng và vận hành thông minh ít phát thải carbon.

   Trạm này tích hợp một cách sáng tạo hệ thống thu hồi và sử dụng năng lượng lạnh, khai thác năng lượng giải phóng trong quá trình tái hóa khí LNG để làm mát trạm, sản xuất đá hoặc cung cấp cho các cơ sở chuỗi lạnh xung quanh, từ đó cải thiện việc sử dụng năng lượng toàn diện. Hoạt động được quản lý thông qua Nền tảng đám mây năng lượng thông minh, cho phép tối ưu hóa lịch trình tiếp nhiên liệu thông minh, bảo trì dự đoán tình trạng thiết bị và tính toán cũng như trực quan hóa mức tiêu thụ năng lượng và giảm lượng khí thải carbon theo thời gian thực. Nó có thể tích hợp liền mạch với hệ thống điều phối toàn diện của cảng, hỗ trợ số hóa cảng và quản lý trung hòa carbon.

Giá trị dự án và tầm quan trọng đối với ngành

Trạm tiếp nhiên liệu LNG trên bờ không chỉ đơn thuần là điểm cung cấp nhiên liệu mà còn là thành phần cơ sở hạ tầng năng lượng cốt lõi của một cảng xanh hiện đại. Việc triển khai thành công trạm này sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự chuyển đổi của các cảng từ những "điểm tiêu thụ năng lượng" truyền thống thành "trung tâm năng lượng sạch", cung cấp cho các chủ tàu những lựa chọn nhiên liệu ổn định, tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Giải pháp tiêu chuẩn hóa, mô-đun và thông minh này cung cấp một mô hình hệ thống có thể nhân rộng nhanh chóng, mở rộng linh hoạt và nâng cấp thông minh cho việc xây dựng hoặc cải tạo các cơ sở tiếp nhiên liệu LNG cho tàu biển trên toàn thế giới. Điều này thể hiện đầy đủ khả năng hàng đầu và tầm ảnh hưởng sâu rộng của công ty trong ngành sản xuất thiết bị năng lượng sạch cao cấp, tích hợp hệ thống phức tạp và dịch vụ kỹ thuật số trọn vòng đời.