
Hệ thống tiếp nhiên liệu LNG nổi trên tàu là một loại tàu không tự hành được trang bị đầy đủ cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu. Hệ thống này lý tưởng để triển khai ở vùng biển kín gió, có khoảng cách ngắn đến bờ, luồng rộng, dòng chảy nhẹ, độ sâu nước lớn và điều kiện đáy biển phù hợp, đồng thời duy trì khoảng cách an toàn với các khu dân cư và các tuyến đường vận chuyển tấp nập.
Hệ thống này cung cấp khu vực neo đậu và khởi hành an toàn cho các tàu chạy bằng khí LNG, đồng thời đảm bảo không gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động hàng hải và môi trường. Hoàn toàn tuân thủ “Các quy định tạm thời về giám sát và quản lý an toàn các trạm tiếp nhiên liệu LNG trên biển”, hệ thống cung cấp nhiều tùy chọn cấu hình bao gồm tàu + cầu cảng, tàu + đường ống + dỡ hàng trên bờ, và các trạm nổi độc lập. Công nghệ tiếp nhiên liệu tiên tiến này có khả năng triển khai linh hoạt và có thể dễ dàng được kéo đến các địa điểm khác nhau khi cần thiết.
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
| Tốc độ dòng chảy tối đa | 15/30/45/60 m³/h (Có thể tùy chỉnh) |
| Tốc độ dòng nhiên liệu tối đa | 200 m³/h (Có thể tùy chỉnh) |
| Áp suất thiết kế hệ thống | 1,6 MPa |
| Áp suất hoạt động của hệ thống | 1,2 MPa |
| Phương tiện làm việc | LNG |
| Dung tích bình đơn | ≤ 300 m³ |
| Số lượng bể chứa | 1 bộ / 2 bộ |
| Nhiệt độ thiết kế hệ thống | -196 °C đến +55 °C |
| Hệ thống điện | Tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Loại tàu | Sà lan không tự hành |
| Phương pháp triển khai | Hoạt động kéo |
Sử dụng năng lượng hiệu quả để cải thiện môi trường sống của con người.
Từ khi thành lập, nhà máy của chúng tôi luôn phát triển các sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế với nguyên tắc chất lượng là trên hết. Sản phẩm của chúng tôi đã giành được danh tiếng xuất sắc trong ngành và sự tin tưởng quý báu từ cả khách hàng cũ và mới.