Vào lúc 9 giờ sáng ngày 23 tháng 9, tàu chở xi măng chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) “Jinjiang 1601” của Tập đoàn Vật liệu xây dựng Jinjiang Hàng Châu do HQHP (300471) đóng đã rời Nhà máy đóng tàu Chenglong đến vùng biển Jiepai ở hạ lưu sông Bắc Giang, hoàn thành chuyến hải trình đầu tiên một cách thành công.
Tàu chở xi măng “Tấn Giang 1601” thực hiện chuyến đi đầu tiên tại Bắc Giang
Tàu chở xi măng “Tấn Giang 1601” có tải trọng 1.600 tấn, tốc độ tối đa không dưới 11 hải lý/giờ, tầm hoạt động 120 giờ. Đây là tàu chở xi măng thế hệ mới, sử dụng năng lượng sạch LNG bể kín, được trình diễn tại Trung Quốc. Tàu áp dụng công nghệ cung cấp khí LNG và FGSS của HQHP, sử dụng hệ thống tuần hoàn nước khép kín, vận hành hiệu quả, an toàn và ổn định. Tàu có thể rút ngắn thời gian vệ sinh và bảo dưỡng bộ trao đổi nhiệt bể nước, đồng thời có hiệu quả giảm phát thải tốt. Tàu đang được chế tạo thành tàu trình diễn với công nghệ tiên tiến nhất, vận hành ổn định nhất và mức tiêu thụ năng lượng tiết kiệm nhất tại lưu vực sông Châu Giang.
Là doanh nghiệp đầu tiên tham gia nghiên cứu và phát triển (R&D) và sản xuất hệ thống tiếp nhiên liệu LNG hàng hải và hệ thống FGSS tại Trung Quốc, HQHP sở hữu năng lực tiên tiến trong xây dựng trạm LNG và thiết kế, chế tạo mô-đun FGSS hàng hải. Trong lĩnh vực FGSS hàng hải, đây là doanh nghiệp đầu tiên trong ngành đạt được chứng nhận kiểu hệ thống tổng thể của Hiệp hội Phân cấp Trung Quốc. HQHP đã tham gia nhiều dự án trình diễn cấp quốc gia và quốc tế, cung cấp hàng trăm bộ FGSS LNG hàng hải cho các dự án trọng điểm quốc gia như xanh hóa sông Châu Giang và khí hóa sông Dương Tử, tích cực thúc đẩy phát triển vận tải biển xanh.
Trong tương lai, HQHP sẽ tiếp tục phát triển năng lực nghiên cứu và phát triển cũng như sản xuất LNG hàng hải, đóng góp vào sự phát triển của ngành vận tải biển xanh của Trung Quốc và góp phần đạt được mục tiêu “carbon kép”.
Thời gian đăng: 05-01-2023
