Cùng với việc từng bước thúc đẩy phát thải carbon thấp, các quốc gia trên thế giới cũng đang tìm kiếm các nguồn năng lượng tốt hơn để thay thế xăng dầu trong lĩnh vực giao thông vận tải. Thành phần chính của khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) là metan, loại khí tự nhiên mà chúng ta sử dụng hàng ngày. Về cơ bản, nó là một chất khí. Ở áp suất bình thường, để thuận tiện cho việc vận chuyển và lưu trữ, khí tự nhiên được làm lạnh đến âm 162 độ C, chuyển từ trạng thái khí sang trạng thái lỏng. Tại thời điểm này, thể tích của khí tự nhiên hóa lỏng xấp xỉ 1/625 thể tích của khí tự nhiên có cùng khối lượng. Vậy, trạm nạp LNG là gì? Bài viết này sẽ tìm hiểu nguyên lý hoạt động, đặc điểm nạp nhiên liệu và vai trò quan trọng của nó trong làn sóng chuyển đổi năng lượng hiện nay.
Trạm tiếp nhiên liệu LNG là gì?
Đây là thiết bị đặc biệt được thiết kế để lưu trữ và tiếp nhiên liệu LNG. Thiết bị này chủ yếu cung cấp nhiên liệu LNG cho xe tải chở hàng đường dài, xe buýt, xe tải hạng nặng hoặc tàu thuyền. Khác với các trạm xăng dầu thông thường, các trạm này hóa lỏng khí tự nhiên cực lạnh (-162℃) thành dạng lỏng, giúp việc lưu trữ và vận chuyển dễ dàng hơn.
Lưu trữ: LNG được vận chuyển qua các bể chứa đông lạnh và được lưu trữ trong các bể chân không tại các trạm tiếp nhiên liệu LNG để duy trì các đặc tính vật lý ở nhiệt độ thấp và trạng thái lỏng.
Nạp nhiên liệu: Khi cần thiết, sử dụng bơm LNG để chuyển LNG từ bồn chứa sang máy nạp nhiên liệu. Nhân viên nạp nhiên liệu kết nối vòi của máy nạp nhiên liệu với bồn chứa LNG của xe. Đồng hồ đo lưu lượng bên trong máy nạp nhiên liệu bắt đầu đo và LNG bắt đầu được nạp dưới áp suất.
Các thành phần chính của một trạm tiếp nhiên liệu LNG là gì?
Bồn chứa chân không nhiệt độ thấp: Bồn chứa chân không cách nhiệt hai lớp, có thể giảm sự truyền nhiệt và duy trì nhiệt độ bảo quản LNG.
Bộ hóa hơi: Thiết bị chuyển đổi LNG lỏng thành CNG dạng khí (tái hóa khí). Thiết bị này chủ yếu được sử dụng để đáp ứng yêu cầu áp suất tại công trường hoặc để điều chỉnh áp suất của các bể chứa.
Máy phân phối: Được trang bị giao diện người dùng thông minh, bên trong máy có các ống dẫn, vòi nạp, đồng hồ đo lưu lượng và các bộ phận khác được thiết kế đặc biệt cho LNG ở nhiệt độ thấp.
Hệ thống điều khiển: Hệ thống sẽ được trang bị một hệ thống quản lý thông minh, an toàn và tích hợp để giám sát áp suất, nhiệt độ của các thiết bị khác nhau tại địa điểm, cũng như tình trạng tồn kho LNG.
Trạm tiếp nhiên liệu LNG (khí thiên nhiên hóa lỏng) và trạm tiếp nhiên liệu CNG (khí thiên nhiên nén) có những điểm khác biệt nào?
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG): Được lưu trữ ở dạng lỏng ở nhiệt độ âm 162 độ C. Do ở trạng thái lỏng, nó chiếm ít không gian hơn và có thể được nạp vào các thùng chứa của xe tải hạng nặng và xe tải chở hàng, cho phép di chuyển quãng đường dài hơn. Những đặc điểm này khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho xe buýt đường dài và xe tải hạng nặng.
Khí thiên nhiên nén (CNG): Được lưu trữ ở dạng khí áp suất cao. Vì là chất khí, nó chiếm thể tích lớn hơn và thường yêu cầu các bình chứa khí lớn hơn hoặc phải nạp lại thường xuyên hơn, do đó phù hợp với các phương tiện di chuyển quãng ngắn như xe buýt thành phố, ô tô cá nhân, v.v.
Việc sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) có những ưu điểm gì?
Từ góc độ môi trường, LNG thân thiện với môi trường hơn xăng. Mặc dù xe chạy bằng LNG có chi phí mua ban đầu cao, do cần các bình chứa đông lạnh đắt tiền và động cơ chuyên dụng, nhưng chi phí nhiên liệu của chúng tương đối thấp. Ngược lại, xe chạy bằng xăng, mặc dù giá cả phải chăng, nhưng có chi phí nhiên liệu cao hơn và bị ảnh hưởng bởi sự biến động giá dầu quốc tế. Về mặt kinh tế, LNG có tiềm năng phát triển lớn hơn.
Trạm tiếp nhiên liệu khí thiên nhiên hóa lỏng có an toàn không?
Chắc chắn rồi. Mỗi quốc gia đều có các tiêu chuẩn thiết kế tương ứng cho các trạm tiếp nhiên liệu khí tự nhiên hóa lỏng, và các đơn vị xây dựng liên quan phải tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về xây dựng và vận hành. Bản thân khí tự nhiên hóa lỏng sẽ không phát nổ. Ngay cả khi có rò rỉ khí tự nhiên hóa lỏng, nó sẽ nhanh chóng phân tán vào khí quyển và sẽ không tích tụ trên mặt đất gây ra vụ nổ. Đồng thời, trạm tiếp nhiên liệu cũng sẽ trang bị nhiều thiết bị an toàn, có thể phát hiện một cách có hệ thống xem có rò rỉ hoặc sự cố thiết bị hay không.
Thời gian đăng bài: 22/09/2025
