Với việc thúc đẩy dần dần lượng khí thải carbon thấp, các quốc gia trên thế giới cũng đang tìm kiếm các nguồn năng lượng tốt hơn để thay thế xăng trong lĩnh vực vận tải. Thành phần chính của khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) là mê-tan, đây là loại khí thiên nhiên mà chúng ta sử dụng trong cuộc sống hàng ngày. Về bản chất, nó là một loại khí. Dưới áp suất bình thường, để thuận tiện cho việc vận chuyển và lưu trữ, khí thiên nhiên được làm lạnh đến âm 162 độ C, chuyển từ trạng thái khí sang trạng thái lỏng. Lúc này, thể tích của khí thiên nhiên hóa lỏng chỉ bằng khoảng 1/625 thể tích của khí thiên nhiên dạng khí có cùng khối lượng. Vậy, trạm nạp LNG là gì? Bài viết này sẽ tìm hiểu nguyên lý hoạt động, đặc điểm nạp và vai trò quan trọng của nó trong làn sóng chuyển đổi năng lượng hiện nay.
Trạm tiếp nhiên liệu LNG là gì?
Đây là thiết bị chuyên dụng được thiết kế để lưu trữ và nạp nhiên liệu LNG. Thiết bị này chủ yếu cung cấp nhiên liệu LNG cho xe tải chở hàng đường dài, xe buýt, xe tải hạng nặng hoặc tàu thủy. Khác với các trạm xăng và dầu diesel thông thường, các trạm này hóa lỏng khí thiên nhiên ở nhiệt độ cực thấp (-162℃) thành trạng thái lỏng, giúp việc lưu trữ và vận chuyển dễ dàng hơn.
Lưu trữ: LNG được vận chuyển qua các bồn chứa cực lạnh và được lưu trữ trong các bồn chân không bên trong các trạm nạp LNG để duy trì các đặc tính vật lý ở nhiệt độ thấp và trạng thái lỏng.
Nạp nhiên liệu: Khi cần thiết, sử dụng bơm LNG để chuyển LNG từ bồn chứa sang máy nạp nhiên liệu. Nhân viên nạp nhiên liệu kết nối vòi phun của máy nạp nhiên liệu với bồn chứa LNG của xe. Đồng hồ đo lưu lượng bên trong máy nạp nhiên liệu bắt đầu đo và LNG bắt đầu được nạp dưới áp suất.
Các thành phần chính của trạm tiếp nhiên liệu LNG là gì?
Bồn chứa chân không nhiệt độ thấp: Bồn chứa chân không cách nhiệt hai lớp, có thể giảm sự truyền nhiệt và duy trì nhiệt độ lưu trữ LNG.
Máy hóa hơi: Thiết bị chuyển đổi LNG lỏng thành CNG khí (tái khí hóa). Thiết bị này chủ yếu được sử dụng để đáp ứng yêu cầu áp suất tại vị trí lắp đặt hoặc để điều chỉnh áp suất của bồn chứa.
Máy chiết rót: Được trang bị giao diện người dùng thông minh, bên trong máy có các ống mềm, vòi phun, đồng hồ đo lưu lượng và các bộ phận khác được thiết kế đặc biệt cho LNG nhiệt độ thấp.
Hệ thống điều khiển: Được trang bị hệ thống quản lý thông minh, an toàn và tích hợp để giám sát áp suất, nhiệt độ của các thiết bị khác nhau tại công trường cũng như tình trạng tồn kho LNG.
Sự khác biệt giữa trạm tiếp nhiên liệu LNG (khí thiên nhiên hóa lỏng) và trạm tiếp nhiên liệu CNG (khí thiên nhiên nén) là gì?
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG): Được lưu trữ ở dạng lỏng ở nhiệt độ âm 162 độ C. Do ở trạng thái lỏng, LNG chiếm ít diện tích hơn và có thể được nạp vào bồn chứa của xe tải hạng nặng và xe tải chở hàng, cho phép di chuyển quãng đường dài hơn. Những đặc điểm này khiến LNG trở thành lựa chọn ưu tiên cho xe buýt đường dài và xe tải hạng nặng.
Khí thiên nhiên nén (CNG): Được lưu trữ dưới dạng khí áp suất cao. Vì là khí, CNG chiếm thể tích lớn hơn và thường đòi hỏi bình khí lớn hơn trên xe hoặc phải nạp lại thường xuyên hơn, phù hợp cho các phương tiện di chuyển cự ly ngắn như xe buýt thành phố, ô tô cá nhân, v.v.
Những lợi ích của việc sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) là gì?
Xét về mặt môi trường, LNG thân thiện với môi trường hơn xăng. Mặc dù xe chạy bằng LNG có chi phí mua ban đầu cao, đòi hỏi bồn chứa đông lạnh đắt tiền và động cơ chuyên dụng, nhưng chi phí nhiên liệu lại tương đối thấp. Ngược lại, xe chạy bằng xăng, mặc dù giá cả phải chăng, nhưng lại có chi phí nhiên liệu cao hơn và chịu ảnh hưởng bởi biến động giá dầu quốc tế. Xét về mặt kinh tế, LNG có tiềm năng phát triển lớn hơn.
Trạm tiếp nhiên liệu khí đốt tự nhiên hóa lỏng có an toàn không?
Chắc chắn rồi. Mỗi quốc gia đều có tiêu chuẩn thiết kế tương ứng cho các trạm nạp khí thiên nhiên hóa lỏng, và các đơn vị thi công liên quan phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn xây dựng và vận hành. Bản thân LNG sẽ không phát nổ. Ngay cả khi có rò rỉ LNG, nó cũng sẽ nhanh chóng phân tán vào khí quyển và không tích tụ trên mặt đất gây ra nổ. Đồng thời, trạm nạp cũng sẽ áp dụng nhiều thiết bị an toàn, có thể phát hiện một cách hệ thống tình trạng rò rỉ hoặc hỏng hóc thiết bị.
Thời gian đăng: 22-09-2025
